来源：民航之翼通昭配资
近期，各大机场公布的三季度报，一起来看看A股上市的五家机场业绩情况。
一、第三季度业绩：合计净利11.5亿元
2025年五家上市公司收入保持增长，利润实现了改善。
上海、白云、深圳、厦门营收增速均在7%多一点。
上海、白云两大龙头机场利润增速超过50%，还是非常厉害的。
机场是规模越大，越容易赚钱。
上海机场：
营业收入33.61亿元，同比增长7.46%；
归母净利5.90亿元，同比增长52.52%。
白云机场：
营业收入19.71亿元，同比增长7.11%；
归母净利3.46亿元，同比增长50.24%。
深圳机场：
营业收入13.11亿元，同比增长7.98%；
净利润1.56亿元，同比增长2.17%。
厦门空港：
营业收入5.324亿元通昭配资，同比增长7.21%；
净利润1.313亿元，同比增长3.53%。
海南机场：
营业收入9.7亿元，同比增长15.28%；
净亏损6328万元，同比减亏1300多万元。
二、前三季度业绩：合计净利36.5亿元
1-3季度，除了海南机场因房地产影响之外，其他四家机场利润均实现了提升。
上海机场：
营业收入97.14亿元，同比增长5.69%；
归母净利16.34亿元，同比增长35.98%
白云机场：
营业收入56.97亿元，同比增长7.48%；
归母净利10.96亿元，同比增长64.06%；
深圳机场：
营业收入38.39亿元，同比增长10.8%；
归母净利4.68亿元，同比增长43.21%。
厦门空港：
营业收入15.23亿元通昭配资，同比增长7.21%；
归母净利3.84亿元，同比增长3.53%。
海南机场：
营业收入32.8亿元，同比增长6.09%；
净利润为6435.1万元，同比下降69.77%。
三、五大机场推进大工程
有意思的是，当下这五家机场都在推进机场大工程，大建设。
1．浦东国际机场四期扩建
工程项目总投资387.6亿元。
已于2022年1月4日开工，扩建工程主要包括：
航站区、飞行区、旅客捷运、市政配套、新东货运区、附属配套等六大项目。
其中T3航站楼规划建设面积119万平方米，设计保障能力5000万人次。
浦东机场扩容后，整体将达到三座航站楼、五条跑道。
预计可满足2030年浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。
2．广州白云机场三期工程
10月30日正式投运。
T3航站楼是白云机场三期扩建工程的核心项目，总投资达537.7亿元。
资金主要用于：
新建T3航站楼（建筑面积42.2万平方米）、
西二/东三两条跑道（总长7600米）
综合交通中心
T2航站楼指廊延伸工程
广州白云机场年旅客吞吐能力、货邮吞吐能力将分别达到1.2亿人次、380万吨。
3．深圳宝安机场：第三跑道
深圳机场三跑道工程于2020年3月正式开工，计划于2026年初投产使用。
深圳机场三跑道长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，建成后可起降A380等各类大型客机。
扩建工程完成后，深圳宝安国际机场可满足旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量260万吨的发展目标。
4．厦门翔安机场迁建工程
总投资额达到了335亿元。
可满足年旅客吞吐量4500万人次
货邮吞吐量75万吨
飞机起降38万架次
目前厦门新机场正处于建设关键期，项目正朝着“2025年底基本建成、2026年通航”目标大步迈进。
5．三亚凤凰机场：三期改扩建项目
2023年11月20日，三亚机场三期改扩建项目正式开工，按照建成后全场满足年旅客吞吐量3000万人次的使用需求进行设计，计划于2025年底建成。
主要建设内容为：
12万平方米T3航站楼、3.88万平方米停车楼、0.45万平方米站前换乘中心以及配套设施通昭配资。
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